Paragliden östlich von Istanbul – der perfekte Spielplatz
Geeignet für…
Anfänger, Fortgeschrittene, XC
Beste Jahreszeit:
Ganzjährig
Höhendifferenz:
27-226 m ASL
Zugänglichkeit der Startplätze per…
Auto oder Hike & Fly
Besonderheiten
Bei Toplandung auf Leegebiete achten. Bei Start ist den landenden Piloten Vorrang zu geben. Hochspannungsleitungen im Landebereich
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Der perfekte Spielplatz vom Anfänger zum fortgeschrittenen XC-Piloten
1-2 Stunden östlich von Istanbul liegt das Fluggebiet Sakarya. Das vor der Stadt Serdivan – Adapazari liegende Fluggebiet ist in der lokalen Fliegerszene nicht nur wegen seiner Nähe zu Istanbul und der Möglichkeit „mal schnell fliegen zu gehen“ bekannt. Außer für den Transfer (wenn überhapt benötigt) entstehen hier in dem Fluggebiet keine Extrakosten.
Springe direkt zu…
199 m Höhenunterschied zwischen Start und Landung ist auf den ersten Blick nicht der Brüller. Aber eine zuverlässig tragende Soaringkante und die thermisch gute Umgebung machen das Gebiet für Anfänger bis zum Fortgeschrittenen attraktiv. Wenn es ein bisschen geht, kann man direkt am Startplatz neben seinem Auto wieder einlanden. Und das so oft man will…
Die Umgebung bietet unendlich viele Möglichkeiten zum Aussenlanden und ist deshalb super für diejenigen geeinget, die sich mal vom Startplatz weg wagen wollen ohne das Fliegerische Können gleich zu überbeanspruchen.
Die weitläufige Ausrichtung nach Norden ermöglicht eine Startrichtungen von NW bis NO und ist damit recht zuverlässig bei nördlichen Winden zu befliegen. Die örtliche Tandemindustrie ist natürlich auch aktiv. Allerdings gibt es auf dem großzügigen Starthügel genügend Platz für Alle, so dass sich auch Anfänger stressfrei die Zeit nehmen können, die sie benötigen.
Der Startplatz Serdivan im Überblick
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Sakarya, NW-NO, 226 m
| Startrichtung: | NW-NO |
| Start | Hangstart |
| Koordinaten: | N 40°46’22.78″ E 30°20’00.35″ |
| Höhe ASL: | 226 m |
| Höhendifferenz: | 199 m |
| Transfer | Auto, Hike and Fly |
| Landeplatz: | Bei Landung auf Hochspannungsleitung achten! N 40°46’44.01″ E 30°20’12.10″ |
| Bemerkung: | Hochspannungsleitungen am Umfeld des Landeplatzes. WC am Startplatz. |
Vom Anfänger bis zum XC-Crack – jeder hat hier Spaß
Das Fluggebiet Serdivan bei der Stadt Sakarya – Adapazari sieht auf den ersten Blick mit seinen 199 m Höhenunterschied unscheinbar aus, bietet aber alles, was das Fliegerherz begehrt. Und das nur 1,5 Stunden östlich von Istanbul entfernt. Wie in den meisten türkischen Fluggebieten liegt auch hier der Schwerpunkt des Flugbetriebs auf Tandemflügen der örtlich ansässigen Anbieter. Es versteht sich also von selbst, dass man sich abseits der direkten Startpisten fertig macht und dann, unter Beachtung toplandender Piloten erst den eigentlichen Startbereich betritt.
Der Startplatz ist kuppelartig in die Hauptwindrichtungen NW-NO gekrümmt und bietet reichlich Platz und Auslauf, um auch bei Windstille zu sicheren Abgleitern zum Landeplatz auf der anderen Seite der Straße zu starten. Wenn Wind anliegt, geht es aber unmittelbar vom Start dynamisch nach oben. Bei thermischer Durchmischung auch leicht turbulent, aber im Normalfall nichts was überfordert.
Anfänger finden eine tragende Soaringkante und einen geräumigen Landeplatz, was mit knapp 200 m Höhenunterschied zu mehreren Starts und Landungen am Tag einlädt. Erste Ausflüge an die Antennen im Hintergrund bringen erste kleine Flugabenteuer für den XC-Neuling. Der fortgeschrittene Pilot kann hier richtig Strecke machen, da die Gegend reich an Bodenthermik und entsprechenden Abrisskanten ist, an denen entlang geflogen werden kann.
Der großräumige Hügel lädt zu ausgiebigem Toplande-Training ein, bei dem man immer wieder aufs Neue sicher abbrechen und wieder in die Soaringkante vorfliegen kann. Man kann sich hier wirklich stundenlang in der Luft aufhalten, ohne dass es einem langweilig werden würde.
Pilotenlevel
Eigenständige Piloten, Mindestanforderung IPPI P4
Einfacher Startplatz, der genügend Platz zum Abbrechen bietet. Perfekt auch für deine ersten alleinständigen Flüge nach der A-Schein (IPPI P4) Ausbildung.
Der Landeplatz ist großzüging. Mit genügend Höhe über die Verbindungsstraße fliegen und die Höhe dann vor dem Landeplatz abbauen.
Die 200 Meter Höhenunterschied laden förmlich zum Hike & Fly ein. Bzw. mit Transfer dazu, dass man hier entspannt seine Flugerfahrung sammeln kann. Oder einfach mal die Hügelspitze im Hintergrund mit den Antennen als Zierpunkt setzen. Dann macht die Suche nach Thermik richtig Spaß.
Eignet sich auch hervorragend zur Übung von Toplandungen. – Nichts erzwingen. Wenn es nicht reicht, einfach wieder an die Soaringkante vorfliegen und nochmals versuchen.
Erfahrene Piloten
Das Thermikpotential in der Gegend ist fruchtbar aber nicht unangenehm heftig. Viele Thermikquellen und Abrisskanten eröffnen dir viele Möglichkeiten zum Wegfliegen. Das Gelände ist weitläufig und es herrscht sicher kein Mangel an Aussenlandemöglichkeiten. Perfekt für die ersten Ausflüge vom Berg weg, aber auch der ambitionierte Strecken-Pilot wird hier bei gemütlichen Bedingungen fündig.
Tandemflüge / Passagierflüge:
Einige Tandempiloten bieten Passagierflüge für Einheimische und Gäste über die Schulen vor Ort oder direkt an. Professionell durchgeführte Tandemflüge werden in verschiedenen Sprachen angeboten und können bei uns gebucht werden.
Unterricht
Gleitschirmunterricht wird von verschiedenen Flugschulen vor Ort angeboten. Dieser ist vom Türkischen Paragliding Verband zertifiziert und bietet dir die Ausbildung im Rahmen der Erteilung einer Türkischen Fluglizenz.
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