Fliegen vor dem Hintergrunnd des Ercies-Gebirges
Geeignet für…
Anfänger (bedingt), Fortgeschrittene, XC
Beste Jahreszeit:
April – September, Ganzjährig möglich
Höhendifferenz:
1155 – 1751 m ASL
Zugänglichkeit der Startplätze per…
Transfer oder Hike & Fly. Auffahrt im Transfer nur für Piloten
Besonderheiten
Kräftige Thermik muss man beherrschen. Der Landeplatz mit starker Thermik und umgebenen Lichtmasten ist anspruchsvoll.
Ali Dag – unter den einheimischen Piloten eines der bekanntesten Fluggebiete im Herzen der Türkei mit riesigem Thermik und XC-Potential. Der Flug über das Hochplateau in der urbanen Stadt Kayseri vor der weißen Bergkette des Erciyes-Berges mit über 3900 Metern über dem Meeresspiegel bietet eine ganz besondere Landschaft. Starke Thermik muss vor allem in den Sommermonaten in den aktiven Tageszeiten beherrscht werden.
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Über der urbanen City Kayseri vor dem Panorama des Ercyes Gebirges
Der Flug über die urbane Stadt Kayseri vor dem Hintergrund der Ercies Mountains wird etwas Besonderes, wenn sich nach dem Aufdrehen der Vulkankegel unter einem erhebt. Das Gebirge im Hintergrund ist oft bis zum Frühsommer weiß bedeckt. Eine Kulisse, die ihres Gleichen sucht.
Springe direkt zu…
Das Fluggebeit gilt durch die starke Thermikentwickung vor allem in den Sommermonaten als anspruchsvoll.
Eine Besichtigung des Landeplatzes mit seinen ganz eigenen Tücken vor dem ersten Start ist unbedingt notwendig.
Durch die hervorragenden thermischen Bedingungen ist Ali Dag seit Jahren fester Bestandteil der Tour der Türkischen Paragliding Championship.
Der nach Norden ausgerichtete Hautstartplatz ist bisher der einzige offizielle und zugelassene Startplatz. Andere Starplätze, auch wenn sie von Locals manchmal benutzt werden, sind nicht zugelassen und liegen teilweise in einem militärischen Sperrgebiet.
Die Auffahrt ist nur mit örtlichen Transferbussen möglich. Generell ist eine Auffahrt auf den Berg Ali Dag außer für Piloten nicht erlaubt. Ein Aufstieg für Treckingbegeisterte und natürlich für Hike und Fly ist jederzeit möglich.
Der Ausbau als Flugberg ist in Vorbereitung. Startplätze nach Westen und Süden sind in Planng und erste Vorarbeiten haben schon begonnen. Eine Zahnradbahn auf den Berg ist angedacht und zumindest von den Behörden schon in Aussucht gestellt.
Ali Dag / Kayseri liegt in der Nähe der antiken Stätde Kapadokien. Es eignet sich deshalb perfekt zur Kombination eines großartigen Flugerlebnisses mit dem Besuch der antiken Städte und Höhlensiedlungen Cappadocia.
Der Startplatz am Ali Dag in Kayseri im Überblick
Fliegen über der urbanen Stadt Kayseri – Landen mit Überraschungsfaktoren
Bisher gibt es nur einen erschlossenen Startplatz, an dem du auf der Nordseite des kegelförmigen Vulkanbergs in Richtung Kayseri herausstartest. Die trockene, eher karge Umgebung sowie die Stadt mit ihren Betonflächen gibt bei Sonnenschein gleich ordentlich Lift.
Manche Quellen erwähnen einen Startplatz mit Orientierung SO. Bitte beachten Sie, dass dies KEIN OFFIZIELLER Startplatz ist! Er befindet sich in einem militärischen Sperrgebiet und ist für Zivilpersonen nicht zugänglich. Das Betreten eines Sperrgebiets kann schwerwiegende rechtliche Konsequenzen nach sich ziehen.
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Ali Dag, Kaisery, N, 1751 m ASL
| Startrichtung: | NW-NO |
| Start | Hangstart Startplatz: Großräumige und weitläufige Steppenpiste |
| Koordinaten: | N 38°40’05“ E 35°32’47“ |
| Höhe ASL: | 1751 m |
| Höhendifferenz: | 569 m |
| Transfer | Authorisierter Transfer oder Hike & Fly |
| Landeplatz: | Landeplatz am öffentlichen Sportplatz N 38°41’06“ E 35°32’30“ |
| Bemerkung: | Kräftige und hochreichende Thermik, mit der man umgehen können muss, wenn man in den typisch aktiven Jahres- und Tageszeiten hier fliegen geht. |
Kräftige und hochreichende Thermik vor dem Hintergrund des Ercyes Gebirge
Ali Dag bei Kayseri bietet unglaubliche thermische Bedingungen im Herzen der Türkei. Es gibt optisch zwar sicher schönere Fluggebiete aber nicht umsonst fiebern alle Piloten dem jährlichen XC-Event am Ali Dag entgegen. Man muss hier in den thermisch aktiven Tageszeiten schon etwas Erfahung mitbringen, um in der Hexenküche den Spaß nicht zu verlieren. Derjenige, der mit anspruchsvoller Thermik umgehen kann, erlebt hier sicher tolle Stunden in der Luft.
Der Touristische Wert von Kayseri ist sicher etwas begrenzt. Allerdings die Nähe zu den riesigen Weiten des UNESCO Weltkulturerbes von Kappadokien sind nur 30 Minuten entfernt. Etwas, das man mehr als nur in der Vorbeifahrt mitnehmen sollte.
Im Winter sind die Flugtage sicher kürzer aber dafür auch für nicht ganz so geübte Piloten geeignet. Die Nähe zum Skigebiet Ercyes Mountains lädt zu einem kombiniertem Gleitschirm- und Skiurlaub ein.
Ein Blick auf den Landeplatz vor dem ersten Flug ist unbedingt erforderlich. Es handelt sich dabei um einen öffentlichen Sportplatz, der durch Jedermann zur Freizeitgestaltung genutzt wird. Achte auf die Flutlichtmasten und die Hochhäuser rund um den Landeplatz. Die Häuserschluchten lassen Düsen und Turbulenzen entstehen. Ein Plan B (und C) für den Landeanflug sollte zur Hand sein. Starke Thermik kann einem auf den letzten Metern ordentlich Auftrieb für eine ungeplante Platzrunde geben…
Der Wind auf dem Weg zum Landeplatz kann sich auch mal in kurzer Zeit entwickeln. Lokale Piloten empfehlen Gleitschirme der Klasse B oder höher, um den Landebereich mit der erforderlichen Höhe für einen sicheren Landeanflug zu erreichen, wenn der Wind auffrischt.
Der nach Norden ausgerichtete Hauptstartplatz ist groß und bestens präpariert. Direkt über ihm liegt die Tribüne für verschiedene Wettkämfe. Die Erschließung eines nach Osten und Süden ausgerichteten Startplatzes ist in naher Zukunft geplant. Eine Zahnradbahn auf den Berg und weitere Infrastruktur ist ebenfalls in Planung und würde das Fluggebiet endgültig mit allem versorgen, was zur Erschließung des breiten Gleitschirm-Tourismus notwendig ist.
Pilotenlevel
Eigenständige Piloten, Mindestanforderung IPPI P4
Startplatz ist großräumig und mit mittlerem Gefälle. Eigenstädnige Piloten, die noch nicht über viel Thermikerfahrung verfügen, sollten die thermisch aktiven Zeiten meiden. In den Morgen- und Abenstunden gibt es aber trotzem gute Gelegenheiten für ruhige Flüge. Lokale Piloten empfehlen Piloten in der Gegend auch in der Schulung Schirme in der unteren B-Klasse. Diese stellen sicher, dass auch bei auffrischendem Wind der Landeplatz noch gut erreicht werden kann. Auf die DHV-Empfehlung für Schirmklassen für Anfänger / Piloten mit wenig Erfahrung bitte beachten. Ein moderner A-Schirm, gut getrimmt und im vernünftigen Gewichtsbereich geflogen, macht das bei anfängertauglichen Bedingungen allemal mit genügend Reserve.
Landung am öffentlichen Sportplatz
Die Landung am öffentlichen Sportplatz erfordert etwas Übung, dass man zwischen den Freizeitsportlern und Pick-begeisterten Zusschauern auch bei spontan kräftigen Turbulenzen die notwendige Ruhe bewahrt.
Guiduing: Availability & Pricing
Erfahrene Piloten
Ali Dag / Kayseri bietet alles, was dein Thermik – und XC-Herz begehrt. Ein Rücktransport sollte vorher schon orgaisiert werden, oder man sollte sich nicht all zu weit vom Hauptstraßennetz für eine erfolgreiche Rückreise entfernen.
Tandemflüge / Passagierflüge
Einige örtlich ansässige Tandempiloten bieten Passagierflüge für Einheimische und Gäste an. Diese werden von Professionellen Passagierpiloten in Englischer und Türkischer Sprache durchgeführt.
Ein Tandemflug am Ali Dag kannst Du schon ab 800.- TL (ca. 40.- € im März 2023) inklusive Auffahrt buchen.
Unterricht
Einige lokale Flugschulen benutzen das Revier zur Ausbildung von Piloten der Level IPPI2-4. Für Internationale Gäste wird hier kein Unterricht angeboten.
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