Ödemis, Thermikfliegen und XC nahe Izmir
Geeignet für…
Anfänger (bedingt), Fortgeschrittene, XC
Beste Jahreszeit:
Ganzjährig
Höhendifferenz:
65-1441 m ASL
Zugänglichkeit des Startplatzes per…
Auto oder Hike & Fly
Besonderheiten:
Einfach zu fliegendes Revier, mit gutem Thermik-Potential, auch im Winter brauchbare Thermik.
Ein völlig unterschätztes Fluggebiet in der Türkei ist die Gegend um Ödemis, zwischen Izmir und Denizli / Pamukkale. 4 Flugberge von ca. 585 und ca. 1243 m Höhenunterschied und deckt dabei fast alle Startrichtungen ab.
Der Startplatz Bozdag hat hier das größte Thermik / XC-Potentioal. Und auch im Winter sind die Straßen zum Startplatz hier gut zugänglich.
Vor allem im Winter ist Bozdag und Umgebung eines der besten Fluggebiete der Türkei. Im Sommer gibt es sicher thermisch aktivere Gebiete. Aber für Jäger mäßiger und beherrschbarer Thermik in nicht allzu überfüllten Fluggebieten auch im Sommer ein heißer Tipp.
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Thermik und XC in der Nähe von Izmir
Der großzügige Startplatz und der ebenso weitläufige Landeplatz bieten auch weniger erfahrenen Piloten eine sichere Umgebung. Die 1000 m Höhenunterschied machen sogar Spaß, wenn thermisch gar nichts geht. Allerdings ist die Südausrichtung des Gebirgszugs dort fast immer ein Garant für thermische Entwicklung.
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Das Gelände bietet genug Flanken, die jeh nach Uhrzeit immer passend zur Sonne ausgerichtet sind und mittlere Strecken von gut 30 km sind für Streckenpiloten hier bei entsprechenden Bedingungen kein Problem.
Das Gebiet eignet sich also auch gut für Fliegergruppen mit gemischten Levels.
Auch im Winter entwickelt sich hier gern nutzbare Thermik. Aber vor allem sind auch in den Wintermonaten die Straßen gut befahrbar. Weil der Startplatz im Landesinneren liegt, kann man mit deutlich weniger tiefer Wolkenbildung unter dem Startplatz rechnen als an der Küste.
An der Hauptkante des Startplatzes entlang können auch weniger erfahrenen Piloten ihre Flüge ausdehnen. Die 12 km lange Ridge lässt den Kilometerzähler ohne großes Können laufen. Dabei kann man jederzeit nach Süden ins Tal abbiegen, wo es genügend Außenlandeflächen hat.
Der Ambitionierte Streckenjäger lässt sich nach NO an den Gipfel des Bozdag versetzen, um dann von dort Richtung OSO Denizli / Pamukkale anzupeilen.
Das benachbarte Skigebiet von Bozdag (1650 – 2250 m) gibt im Winter gute Möglichkeiten für einen kombinierten Gleitschirm- und Skiurlaub.
Startplätze in Ödemis im Überblick
Alle 5 Hauptstartplätze rund um Ödemis im Überblick
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Startplatz Bozdag, S-W, 1241 m
| Startrichtung: | S-W |
| Start | Hangstart |
| Koordinaten: | N 38°18’03.37″ E 28°02’41.57″ |
| Höhe ASL: | 1241 m |
| Höhendifferenz: | 956 m |
| Transfer | Auto, Hike and Fly |
| Landeplatz: | Landing Area Gölcük: N 38°16’19.27″ E 28°00’21.58″ (285 m ASL) |
| Bemerkung: |
Startplatz Tire 1, NO, 960 m
| Startrichtung: | NO |
| Start | Hangstart |
| Koordinaten: | N 38°03’08.20″ E 27°44’57.80″ |
| Höhe ASL: | 960 m |
| Höhendifferenz: | 834 m |
| Transfer | Auto, Hike and Fly |
| Landeplatz: | Landing Area Tire: N 38°05’25.22″ E 27°45’40.70″ (126 m ASL) |
| Bemerkung: |
Startplatz Tire 2, NW-W, 1087 m
| Startrichtung: | NW-W |
| Start | Hangstart |
| Koordinaten: | N 38°03’00.24″ E 27°46’01.13″ |
| Höhe ASL: | 1078 m |
| Höhendifferenz: | 952 m |
| Transfer | Auto, Hike and Fly |
| Landeplatz: | Landing Area Tire: N 38°05’25.22″ E 27°45’40.70″ (126 mASL) |
| Bemerkung: |
Startplatz Beydag, NW-NO, 1441 m
| Startrichtung: | NW-NO |
| Start | Hangstart |
| Koordinaten: | N 38°02’06.15″ E 28°14’16.86″ |
| Höhe ASL: | 1441 m |
| Höhendifferenz: | 1243 m |
| Transfer | Auto, Hike and Fly |
| Landeplatz: | Landing Area Beydag: N 38°05’23.62″ E 28°12’58.32″ (198 mASL ) |
| Bemerkung: |
Startplatz Bayindir, SO, 650 m
| Startrichtung: | SO |
| Start | Hangstart |
| Koordinaten: | N 38°14’23.43″ E 27°38’56.74″ |
| Höhe ASL: | 650 m |
| Höhendifferenz: | 585 m |
| Transfer | Auto, Hike and Fly |
| Landeplatz: | Landing Area Bayindir: N 38°12’45.60″ E 27°39’46.33″ (65 m ASL) |
| Bemerkung: |
Perfekte Gleitschirm-Bedingungen für ausgedehnte Thermikflüge
Ein völlig unterschätztes Fluggebiet in der Türkei ist die Gegend um Ödemis, zwischen Izmir und Denizli / Pamukkale. Das von den beiden Gebigsketten Boz Daglari im Norden und Aydin Daglari im Süden umgebende Tal bietet 4 Flugberge von ca. 800 und ca. 1240 m Höhenunterschied und deckt dabei fast alle Startrichtungen ab.
Der Startplatz Bozdag hat hier das größte Thermik / XC-Potential. Er ist einfach zu befliegen, hat aber auch im Winter regelmäßig nutzbare Thermik. An thermisch aktiveren Tagen kann man einfach mittlere XC-Strecken fliegen. Die 100 km nach Pamukkale wurden von hier aber auch schon öfters geflogen. Aber selbst, an ruhigen Tagen bieten die fast 1000 m Höhenunterschied genug Airtime zum Genießen und Spaß haben.
Die Thermiken bilden sich im Normalfall engräumig und entlang der Berge aus. Über dem Tale Ödemis ist kaum Thermik zu finden.
Allerdings wird das Fluggebiet auf Grund der mangelnden touristischen Infrastruktur sicher noch länger im Dornröschenschlaf verweilen und ein Geheimtipp bleiben.
Pilotenlevel
Eigenständige Piloten, Mindestanforderung IPPI P4
Mit 5 verschiedenen Startplätzen bietet Ödemis viel Abwechslung und alle Startrichtungen in deinem Gleitschirmurlaub. Wenig touristische Infrastruktur und wenig Alternativprogramme außer in Izmir.
Zwischen 550 und 1250 Höhenunterschied bieten selbst reine Abgleiter in ruhiger Luft Potential zum Genießen und Spaß haben.
In den Sommermonaten kann es über Mittag/Nachmittag zu starker Thermikentwicklung kommen. Abhängig von Ihrem Niveau sollten Sie diese Stunden meiden, um eine Überforderung zu verhindern.
Guiduing: Availability & Pricing
Erfahrene Piloten
Als erfahrener Pilot kannst du vom Bozdag einen Streckenflug in Richtung OSO antreten und in dein Vario zu zeichnen. Eine mittlere Strecke von ca. 100 km führt ins Fluggebiet Pamukkale
Tandemflüge / Passagierflüge
Einige Tandempiloten bieten Passagierflüge für Einheimische und Gäste an. Professionell durchgeführte Tandemflüge werden in verschiedenen Sprachen angeboten und können bei uns gebucht werden.
Unterricht
Das Gebiet wird von einigen einheimischen Flugschulen zur Höhenflug- und Thermikschulung genutzt. Allerdings ist keine Flugschule im näheren Umfeld direkt ansässig.
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